Motorcykeln slår igenom som transportmedel

Det stora genombrottet för motorcykeln kom under första världskriget. Den fungerade som ett pålitligt fordon att ta sig fram med och för militären kom det att bli helt avgörande. Både för att åka ut på olika uppdrag och att sköta snabba transporter i terräng som kunde vara mer oländig var motorcykeln det bästa färdmedlet.

Första motorcykeln byggs

Det fordon som ofta räknas som den första motorcykeln var ett fordon med tre hjul som byggdes 1884. Edward Butler, en engelsman, var den person som stod för den bedriften. Året efter var den tyske mannen Gottlieb Daimler igång med sin kompanjon W. Mayback och visade världen det första tvåhjuliga motordrivna fordonet.

Kvinnor och hojar del 2

Från Dodge City reste Della vidare genom flera städer under sin väg till St. Louis, Missouri för den årliga konventionen av Federation of American Motorcyclists, föregångaren till American Motorcycle Association.

Historia kring motorcyklar

Det vi idag kallar motorcykel hittar från runt 1790 i historieböckerna. Fransmannen de Sivrac var mannan som gjorde det första som kom att liknas vid en rullande trähäst. De första modellerna var inga som hade motor utan här gällde det att använda fotkraft och sparka fram dem med fötterna.